カブ(JA10)を購入した時から履いている「高所用の安全靴」ですが、4年も経過するとさすがにボロくなってきました。↓当時購入したのはこういうやつです。
なんと、一番先にダメになると思われたマジックテープ部分は健在でした(驚愕)。
また、全体を構成している「布生地」もなんら問題なく、まだまだ使える感じです。
一方で、底面のゴムの部分は劣化しきっており、内部が露出するまでになってました。
そこで、久しぶりに新しいブーツを購入しました。
これです。
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だいたい2000円前後です。安すぎ・・・。
以前のブーツは底面が黒いゴムだったのですが、今回は白っぽいものにしてみました。黒いゴムだと品質が低いものを使われていても分かりませんので・・・なんとなく。
あと、この手のブーツって、いつも寸法が大きめです。私の足のサイズは26.5でピッタリなのですが、この手の高所用安全靴はいつもブカブカです。もっとも、冬場は防寒用に靴下とブーツの間にもう一足履くのでこれで丁度良いのですが。
とりあえず、早速履いてみましたが、以前と何ら変わることない履き心地です。今回購入したものの方が、若干マジックテープの帯部分が短い気がしますが、特に使用上は問題ありません。
それにしても、何度も何度も雨に濡れたのですが、布製はきっちり乾いてくれます。通勤に使う素材としては布が最強かも知れません。
というのも、愛用してきたナイロン系素材の防寒ジャケットなんかは、防水機能が低下し雨を弾かなくなると、本当に濡れやすくなります。ちょっとの雨で水がしみ込んで来るんですよね。ところが布製のブーツはどんだけ雨が降ってもなかなか水がしみ込んでこなかったです。まあ、雨が当たる面積が違いますけども。(ひょっとしてレッグシールドのおかげかも・・・。)
コメント
初めてコメントさせて頂きます。
横浜で黄色の旧クロスカブに乗っています。
チャーン交換の記事を拝見させて頂きまして初めて自分でチェーン交換を行いました。
高所用安全靴に記事も参考にさせて頂きます(^0^)//
パパベリー様、はじめまして。
私は京都←→大阪で乗っています。(ほとんど通勤用)
高所用安全靴、本当にオススメですよ。
記事に書かせて頂いたとおりですが、それ以外にも「足首がしっかり曲がる」ので、シフトチェンジやブレーキを踏みやすいというのもあります。
一応、くるぶしも(マジックテープですが(笑))守れますし・・・。
チェーンですが、江沼のEK420SRに交換して13000kmほど乗りましたが、なかなか伸びません。素晴らしいです。