突如チェーンが外れた話、そしてバイクショップ選びは重要(その2)

店長「とりあえず、保証に関してはよくある事例やし、なんとかなると思う。これ登録無かったらリコール情報もないし、2年間の保証も受けれへんからな。とりあえずチェーンつけるわ」

でササっとチェーン取り付けと調整をして、簡単にチェーンルブを付けておしまい。




その時、ふと思ったんですよね。えらい適当やな、と。(失礼)

で、思わず言うてしまったんですよ。

私「以前、『にり〇か〇』でチェーン調整してもらった時、二人がかりで、一人はバイクに乗りながら、たるみを調整してたけど、ああいうのは要らないんですか」

店長「それはオフ車の調整の仕方や。オフ車はサスが1本やから、乗って調整せなアカン。カブはサスが2本やからそういうのは不要や」

私「・・・そうやったんですか」





店長「スプロケットとチェーン、交換しとくか?そんなに減ってないとは思うけど」

私「(もうこの店に面倒見てもらうことにしよう)お願いします」

店長「大同の強化チェーンにしとくで?」

私「(なんか聞いたことあるな)それでお願いします」

この日はそれでおしまい。

店長に調整してもらったチェーンはやたら調子がよく、クロスカブが別物のように・・・。




翌日にはホンダに電話して、経緯を伝えて、このバイクショップで保証登録して貰えることになりました。さらに2週間後、パーツが届いたので朝預けて夕方には出来上がり。

スプロケットとチェーン交換費は全部コミコミで15000円くらい。

次は1000キロ乗ったら「初期伸び」の調整とのことです。

いやーやっぱりバイクショップって大事ですわ。

シェアする

  • このエントリーをはてなブックマークに追加

フォローする